今年是海南自贸港封关运作、扩大开放之年，三亚中央商务区将封关运作作为“一号工程”，正以超常规举措和力度加以推进。作为海南自贸港封关运作重点建设项目，三亚港口岸三亚国际游艇中心建设项目目前已具备运营条件。该项目依托三亚国际游艇中心，不仅具备自贸港政策实施以来首批专业游艇查验泊位，更通过智能化、集约化建设，构建起30秒极速通关体系，为琼港澳游艇自由行提供创新样板。

三亚港口岸三亚国际游艇中心建设项目是三亚港游艇“二线”出岛的重要基础设施。项目总建筑面积1781平方米，具备对外开放口岸和“二线口岸”双重通行能力。旅检大厅内设置了行李X光机、旅检智能查验台、智能卫检闸机等查验设施设备。

海南国际游艇交易有限公司总经理胡笑铭：

“二线”这边的功能主要是出岛，有海关申报的登记口，还有查验设施，以及外面联通的专属的“二线”泊位，规划了6个泊位。其中有两个稍微大一点的，四个中型的，大概15米左右。对外开放口岸那边会有边检的双向验证台等等这些功能，也是配备了6个泊位，水深条件一致。

三亚边检站执勤一队副队长蓝哲俊：

我们三亚边检站积极参与此项目的规划建设，创新实施境内外游艇分区管理模式，优化通关查验流程，升级配备了智能验证台、生物信息前置采集终端等智能化查验设施，确保项目建成即具备高效通关能力。

记者密亚文：

项目采用模块化设计理念，像我身边这个伸缩墙，它在有通行需求的时候，就可以用来快速转换空间功能，联通“二线”码头，形成一个相对封闭的区域，既保障了口岸监管的闭环安全，又实现了公共空间的高效利用，这种模式在国内游艇口岸建设中尚属首例。

三亚港口岸三亚国际游艇中心建设项目严格按Ⅲ级游艇专用码头标准建设，可满足15米至30米游艇停靠需求，设计年通关游艇2000艘次以内、旅客1万人次以内。项目通过制度集成创新，探索游艇“二线”出岛标准化流程，助力游艇自由行真正实现“说走就走”。

海南国际游艇交易有限公司总经理胡笑铭：

目前在按照有关管理部门的要求，在不断地进行信息化系统的调试以及升级。在海南自贸港封关运作背景之下，能够让我们的境外的游艇，还有未来来自于我们北面的游艇，过来以及出去能够便利而自由。

三亚边检站执勤一队副队长蓝哲俊：

该项目的建成投用，将进一步助推海南游艇产业发展，显著提升三亚乃至海南自由贸易港的高端旅游服务能力和国际影响力。三亚边检站将深化实施各项移民出入境便利政策，充分发挥边检机关职能作用，优化通关措施，全力当好海南自贸港发展的深度参与者、坚定护航者、优质服务者。

来源：三亚广播电视台